新华社达卡8月3日电(记者刘春涛张风华)由中国交通建设有限公司(中国交通建设有限公司)建成并由中国路桥工程有限公司实施的孟加拉卡纳普里河底隧道工程2号完成了左线工程，这是该项目的重点控制项目。

8月2日，卡纳普里河隧道左线通过现场。(中国建设供应计划)

该项目位于孟加拉国吉大港的卡纳普里河河口，通过河底隧道连接卡纳普里河的东侧和西侧，全长9.3公里，盾构隧道段长2450米，隧道直径11.8米。设计和施工依据中国规范，设计了每小时80公里的双孔四车道速度。

该工程采用中国建设部自主开发制造的超大直径泥水平衡盾构机。盾构机刀头直径12.12米，长度94米，重量2200多吨。据中国交通建设公司介绍，盾构机采用钢套形式。接上盾构机后，盾构机将翻转180度，为工程右线隧道的第二次启动做准备。

孟加拉桥局总工程师艾哈迈德说，修建隧道一直是孟加拉人民的梦想。隧道建成后，吉大港机场到工业园的距离将从4小时缩短到20分钟。

孟加拉国的卡纳普里河隧道项目是孟加拉国的第一条隧道。该项目的完成不仅将大大改善吉大港的交通状况，推动孟加拉国的经济发展，还将有助于改善亚洲公路网，促进孟加拉国与邻国之间的连接，对实施"一带一路倡议"倡议和建设孟加拉国-印度-缅甸经济走廊具有重要意义。