滴滴"需求响应"公共交通技术平台,成功入选为WGDC 2020年度创新应用

2020-08-21 17:23   来源: 互联网    阅读量:0

8月18日,WGDC 2020"中国空间信息产业创新风向标"大会宣布了2020年BestofWGDC创新应用案例奖的获奖者,滴滴成功当选为"滴滴需求响应总线技术平台",滴滴还被选为WGDC的"年度最具影响力品牌"。


作为WGDC会议上最重要的年度奖项,BestofWGDC每年都对空间信息领域杰出的技术解决方案和产品进行梳理、挑选和表彰,为未来空间信息产业的发展提供重要的参考和基准代表。


大会指出,滴滴的"需求响应"公共交通系统突破了传统公共交通系统在固定时间、固定车站和固定线路的局限,创造性地将在线叫车业务模式应用于公共交通系统,这不仅满足了乘客更加个性化的出行需求,而且为在移动互联网时代构建新的公共交通生态系统提供了宝贵的应用经验。


据了解,所谓"需求响应"的公共交通系统是指灵活的以乘客为导向的运输服务,他们的车辆不受固定路线和固定频率的限制,提供个性化路线和时间规划,运输运营商根据乘客需求派遣车辆到目的地接客。公共汽车和公共汽车的成本低于人们更熟悉的乘坐、打车和共享服务。快速、方便和舒适的乘坐环境和诱人的价格使"定制巴士"越来越受到办公室工作人员的接受和认可。


目前,该系统已应用于青岛、西安、昆明、大理、南通等城市,为1万多名用户提供服务。用户研究结果表明,乘客选择需求响应的主要原因是不需要换乘、舒适、出行时间短、价格低廉、等候时间短。与普通公交相比,滴滴需求响应巴士的使用每趟节省了50%-20分钟,而19%的用户每次出行节省5-10分钟。


良好的服务经验来源于底层技术的不断升级。滴滴根据乘客的出行需求实时和预订地优化了空间和时间的聚合,将人工智能和深度学习算法应用于智能校对,匹配最优路径并每次调度最优车辆,以便最大限度地利用运输能力资源。一些专家认为,随着滴滴的"需求响应"公共交通系统的不断扩大,我们可以通过科技创新为传统公共交通运营商带来更多商机,并帮助传统的公共交通转型和升级。


在WGDC创新应用展览会上,中科院院士李德仁和中国工程院院士充分肯定了滴滴在建设智能城市方面取得的成绩,表示滴滴帮助公共交通有效提高了服务效率和水平,如与交通部门合作建设智能交通灯,联合公交集团推出了响应需求的公交技术平台等。




责任编辑:无量渡口
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